Недавно к нам обратился владелец экстремального проекта в формате Prerunner Sid130-Prerunner. Главная задача автомобиля — выполнить прыжок через канал шириной 23 метра без подготовленного приземления!
Для нас это означало одно: диски должны выдерживать нагрузки, которые значительно превышают даже требования серьёзных внедорожных проектов.
Поэтому нашей задачей было не только создать яркий дизайн, но и обеспечить серьёзный запас прочности. Было принято решение взять за основу дизайн с шестью спицами, где нагрузка равномерно распределяется по всему диску.


Не просто красивые диски. Проект на пределе возможностей!
⚙️ Характеристики:
• Диаметр — 17"
• Ширина — 9.5J
• Вылет — ET0
• Сверловка — 6×139.7
Четыре диска получили зеркальную полировку и ярко-красные бедлоки.
Два запасных диска выполнили в инверсии цветов: ярко-красный диск и зеркально-полированный бедлок.
Такое решение сохранило единую стилистику проекта и сделало комплект по-настоящему запоминающимся.
Каждый диск оснащён настоящим механическим бедлоком с 24 титановыми болтами.
При разработке инженеры:
✔️ Выполнили расчёты ударных нагрузок для экстремальных условий эксплуатации
✔️ Усилили внутренний обод
✔️ Заложили допустимую нагрузку до 1500 кг на каждый диск
При этом масса готового изделия не превысила 16 кг.

И вот, комплект SKILL FORGED WHEELS занял своё место на экстремальном Sid130-Prerunner — проекте!

Честно говоря, результат превзошёл даже наши ожидания!
Широкие шины BFGoodrich, массивные бедлоки и сочетание зеркальной полировки с ярко-красными элементами идеально подчеркнули характер Toyota Hilux Prerunner.
А два запасных колеса, выполненные в обратной цветовой схеме, добавили проекту ещё больше индивидуальности и сделали автомобиль по-настоящему узнаваемым!

Но внешний вид был лишь частью задачи.
Главное — убедиться, что все инженерные расчёты оказались верными, а диски готовы к тем нагрузкам, ради которых создавались.
Первые испытания начались с тестового прыжка длиной около 15 метров.
Для большинства автомобилей уже такой полёт становится серьёзным испытанием. Именно в момент приземления инженерные расчёты перестают быть цифрами на экране и превращаются в реальную проверку конструкции.
На диски воздействуют колоссальные ударные нагрузки, и именно здесь становится понятно, насколько правильно была выполнена вся работа.
Диски SKILL уверенно выдержали первые испытания и полностью подтвердили расчётный запас прочности.
Но это был только первый этап.
Далее последовала серия испытаний с постепенным увеличением дистанции. Каждый новый прыжок приближал Prerunner к главной цели.
И этот момент настал.
23 метра — успешно преодолены!

Sid130-Prerunner выполнил тестовый прыжок на 23 метра. Теперь с нетерпением ждём покорение прыжка через канал.

